2017-11

シグナスのディスクパッド交換

シグナスXも新車から5年で15,000km走りました
そろそろメンテナンスが必要になる時期です

先日のタイヤ交換の際にフロントブレーキのパッドが減っていることが判明
部品を取り寄せて交換してもらいました
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取り外した状態(写真ブレブレです)
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左が古いもの 右が新しく付ける方です
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新旧の厚み比較 ビフォーアフター
まあ何ということでしょう!こんなにすり減ってしまいました
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15,000kmご苦労様でした
おかげでこれまで無事故です
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さくっと交換してもらい帰りました
車検制度の無い原付二輪、そろそろ大規模な点検整備が必要な時期ですね


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シグナスのタイヤ交換

シグナスのタイヤ交換について報告します
後ろは約9,000kmで一度替えてましたが、今回は14,800kmで前後同時に交換しました。

まだ少し早いかもしれませんが安全を重視して早めの交換です
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今度はこれを履きます
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手際よく交換終了
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これに替えてグリップが飛躍的に向上しました
コーナリングは弱アンダーだったのがオーバー気味に変身
感覚の違いに慣れるまで少しかかりそうです
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ここでディスクパッドがすり減り残り1mmという新たな問題が発覚
近日中に交換するよ
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シグナスのオイル交換

あれ!シグナスのオイルいつから替えてない?
新車購入時は1,000kmで、その後は1,500km交換を励行してきました
積算メーターは14,500km
ということは10回目の交換時期

通勤使用が無くなると距離が伸びず間隔が開いてしまいました
oilchenge2017001_R.jpg


距離だけでなく古くなると交換するのが望ましいのですが・・・まあオイルはまだ大丈夫でした
oilchenge2017002_R.jpg

近場の用事に走る程度では距離が伸びません
気候の良い時期に原付ツーに出かけてみますか(^O^)/


自賠責を継続しました

愛車のシグナスの自賠責保険が満了するという通知が届きました。
新車購入から5年経つんですね。

車検の無い原付は自賠責保険の期間を2年から5年の範囲の年単位で自由に選べます。
掛け金割引は長期の方が大きくお得です。
例えば5年契約掛け金は16,990円
2年と3年で契約すると合計22,290円
その差は5,300円!

もし買い換えるなら車両入替で契約を移せるし、廃車した場合は解約で返金されますから自賠責は5年に決めています。

こう見ればステッカーもくたびれてます
jibaiseki2909001_R.jpg

新しいものに貼り替え完了
jibaiseki2909002_R.jpg

ん!? 平成34年って存在しないことが決まってる年号じゃないか!

世界中で元号を公用に使用している国は日本だけ
オリンピックを控えてもっと国際化が必要と言うなら、外国の方にも通じる西暦表示が望ましいんじゃないですか?

ふたたび!?シグナスXのリコール

約1年前にリコールで部品を交換したシグナス

ふたたびリコールの通知が届きました。


ricole1119005_R.jpg


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今度の原因は駆動系部品の溶接不良があり、最悪は走行不能になる可能性がある。というもの。

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それでバイク屋さんへでかけました。
作業時間は15分程度
セカンダリシープを交換して無事完了

ricole1119004_R.jpg


ついでに減っていたリアタイヤを交換
この費用は9千円あまりでした。

ricole1119001_R.jpg


オドメーターは11,370km、新車から初のタイヤ交換。
結構もちは良かったかも。

ricole1119003_R.jpg


帰りの走りはグリップの違いが明らか。
やはりタイヤは大事ですね。


11月になり雨が多いですね。
比較的あたたかくて過ごしやすいのですが、バイクの出番は少なくなってます。





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カメラ片手にバイク(V-Strom650とシグナスX)で時々撮影に出かけます。
ひまじんが過ごす晴耕雨読なスローライフ、晴走ブログな毎日を綴ります。

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